Статьи деловой авиации

Терминал внутренних воздушных линий (ВВЛ) в Центре деловой авиации Внуково-3 будет реконструирован. Как уточнили в пресс-службе аэропорта, площадь терминала увеличится более чем в два раза, до 1116 кв. м. "Новый терминал способен повысить качество обслуживания значительно возросшего пассажиропотока с момента ввода в эксплуатацию старого терминала, в целом повысить привлекательность Внуково-3 [Читать]

Финский учебный центр Coptersafety (расположен рядом с аэропортом Хельсинки), занимающийся подготовкой пилотов вертолетов, готовится ввести в эксплуатацию новый полнопилотажный тренажер (FFS) категории D для вертолетов H125. В настоящий момент центр производит установку и наладку оборудования совместно с представителями производителя тренажера — американо-канадской компании TRU Simulation + Training. Тренировки на новом FFS [Читать]

В структуре частного молодого российского перевозчика с госучастием — ростовской авиакомпании "Азимут" будет создан VIP-перевозчик. Об этом в рамках инвестиционного форума в Сочи предварительно договорился квинтет, состоящий из государственного лизингодателя «ВЭБ-лизинг», государственной Объединенной авиастроительной корпорации, «Центра Бизнес Авиации» (оператор ведущего в России аэропорта деловой авиации Внуково-3), собственно авиакомпании «Азимут» (Виталий Ванцев — совладелец [Читать]

«Вертолеты России» начали процесс валидации сертификата типа на средний многоцелевой вертолет Ми-171А2 в Бразилии. Об этом журналистам в Тюмени во вторник, 12 февраля, рассказал замгендиректора холдинга Дмитрий Данилов. «Вертолеты типа Ми-171 на территории Бразилии использовались и продолжают использоваться. Есть интерес у бразильских эксплуатантов и к Ми-171А2.  Как только получим сертификат типа на эту машину, [Читать]

Американский производитель бизнес-джетов Gulfstream Aerospace (принадлежит General Dynamics) отложил сертификацию и выход на рынок новых деловых самолетов G600 из-за остановки работы правительства США на 35 дней. Сертификация ВС была запланирована на начало 2019 г. Теперь она перенесена на неопределенное время по причине закрытия на этот период Федеральной авиационной администрации США (FAA), [Читать]

Компания Airbus Helicopters подписала твердый контракт с российским заказчиком на поставку легкого двухдвигательного вертолета H145. Воздушное судно будет поставлено в VIP-комплектации ACH Line от подразделения производителя — Airbus Corporate Helicopters. Имя заказчика и сроки поставок не уточняются. Контракт на H145 стал для Airbus Helicopters первым заказом из России на вертолеты [Читать]

Аналитики и эксперты в целом дают благоприятный прогноз по отрасли самолетов корпоративного класса на 2019 г., связывая потепление с выходом на рынок новых моделей бизнес-джетов. Однако ряд факторов вызывает сомнения, что позитивная динамика будет устойчивой. «В этом году возможно увеличение числа поставок бизнес-джетов на 10% по сравнению с 2018 г. [Читать]

Американский производитель Bell (ранее — Bell Helicopter) по итогам 2018 г. поставил 192 коммерческих вертолета. Это на 45% больше, чем в 2017 г., когда заказчикам было передано 132 ВС. При этом портфель заказов компании на конец года составил 5,8 млрд долл., что на 26% больше показателя конца 2017 г., следует из [Читать]