Итоги 21 июня в Ле-Бурже: очередной день CFM

Авиаперелеты на мероприятия и события

Третий выставочный день Парижского авиашоу закончился, в целом, с той же расстановкой, что и второй.

CFM International

А именно, американо-французская CFM International продолжала заключать контракты «серийно». В этот день покупателями двигателей и сервисных услуг стали:

  • Delta Air Lines, 20 июня подписавшая твёрдый контракт на поставку 10 самолётов «старой» модификации A321ceo, на следующий день выбрала и двигатели — CFM56-5B. В парке одного из крупнейших американских перевозчиков уже работают более 200 самолётов семейства A320 с силовыми установками CFM56-5.
  • Arkia Israel Airlines, подписавшая популярное соглашение Rate per Flight Hour (RPFH — в рамках него CFM гарантирует эксплуатационные расходы за каждый час полёта двигателя) для силовых установок LEAP-1A, которые будут поднимать в небо четыре Airbus A321neo. Самолёты были заказаны ещё в июне 2012 года, контракт на сами двигатели для них был подписан в апреле текущего года. 15-летнее обязательство стоило 200 миллионов долларов США по прайс-листу поставщика — разумеется, размер предоставленных скидок не раскрыт.
  • Turkish Airlines, заключившая такое же соглашение на тот же 15-летний срок для двигателей LEAP-1B. Силовые установки будут приводить в движение пополнение флота авиакомпании из 75 самолётов Boeing 737 MAX, запланированных к поставке в период с 2018 по 2023 годы. Соглашение охватывает в общей сложности 150 двигателей — по два на каждой машине.
  • Российский ВЭБ-Лизинг, который заказал двигатели LEAP-1A для оборудования ими 20 новых самолётов Airbus A320neo/A321neo — их авиационный арендодатель начнёт получать в 2019 году. С учётом ранее заключённого контракта на двигатели LEAP-1B для 22 самолётов Boeing 737 MAX (поставки стартуют в 2018 году), CFM оценивает российские продажи в более чем 1,2 миллиарда долларов по номинальным ценам.
Остальные контракты

Boeing объявил о расширении промышленного сотрудничества с Kawasaki Heavy Industries (KHI), включающем совместную работу над передовыми технологиями производства и возможное будущее сотрудничество в программах Boeing Commercial Airplanes. Текущая продукция KHI для Boeing охватывает серии 767, 777 (включая 777X) и 787 Dreamliner.

Читайте также  jetBlue хочет присоединиться к трансатлантической гонке за Ирландию

UTC Aerospace Systems была выбрана поставщиком шасси и тормозов для пяти перевозчиков: Alaska Airlines, Southwest Airlines, easyJet, Icelandair и Lufthansa. Суммарно UTC Aerospace Systems поставит комплектующие на более чем 375 самолётов, включая платформы Boeing 737 MAX и Airbus A320neo. Общая стоимость контрактов оценена в 180 миллионов долларов США.

Бразильский авиационный производитель Embraer и Германский центр авиации и космонавтики (DLR) заключили соглашение о расширении своего исследовательского сотрудничества. Оно охватит широкий круг вопросов: снижение шума и объёма выбросов, улучшение аэродинамических и аэроупругих характеристик самолётов, а также многие аспекты конструкции лёгких самолетов с использованием армированных волокном полимеров и системных решений Adaptronic.

Embraer подписал контракт Flight Hour Pool Program с Airlink, крупнейшей независимой региональной авиакомпанией Южной Африки, на сервисное обслуживание 13 самолётов собственного производства: первый E190 был доставлен в ЮАР в конце апреля и поступит в эксплуатацию в июне. 10-летнее соглашение будет охватывать более 300 номенклатурных позиций деталей и компонентов. Теперь более 60% мирового парка Embraer поддерживается собственной сервисной службой производителя — Embraer Pool.

Airbus подписал партнёрские соглашения с двумя ведущими европейскими исследовательскими центрами — ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aerospatiales, Французский центр аэрокосмических исследований) и DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Германский центр авиации и космонавтики), цель которых — разработка новых научных инструментов для прогнозирования потока и создание общей платформы для европейских исследовательских организаций и всех подразделений Airbus.

 

Ещё на эту тему

Итоги 20 июня на Парижском авиашоу: поставки двигателей, запчастей и сервисные контракты…
Второй день Парижского авиашоу прошёл под знаком сервисных контрактов GE Aviation и успехов аффилированной с ней CFM International (совместное предприятие с Safran).

Читайте также  Шеф Interjet считает Superjet «печатным станком» несмотря на дополнительные техосмотры

Соглашения GE включают:

пятилетний контракт с All Nippon Airways на поставку…

Итоги 19 июня на Парижском авиашоу
China Eastern Airlines (MU) выбрала двигатели GEnx-1B в качестве силовой установки на 15 заказанных ещё в 2016 году самолётов Boeing 787-9. Стоимость контракта оценивается более чем в 850 миллионов долларов США по каталожным ценам, поставки пользоват…

Airbus открыл исследовательский центр в Шэньчжэне
21 февраля Airbus официально открыл свой первый китайский исследовательский центр — в Шэньчжэне, провинция Гуандун.

Airbus China Innovation Centre (ACIC) является первым на континенте и вторым в мире после A3 center в Сан-Хосе, штат Калифорния.

Embraer уложился в планы поставок
Бразильский авиапроизводитель Embraer в течение 2018 года поставил заказчикам 90 коммерческих самолётов — ровно посередине планового диапазона 85… 95 единиц.

В деталях поставки представлены так:

Бизнес авиация

Embraer 170 — 1 самолёт,
Embraer 175 — 67 …

Boeing оценил Embraer в 5,25 миллиардов долларов
Boeing и Embraer утвердили условия стратегического партнёрства — фактического поглощения американской компанией бразильского гражданского авиастроения.

Сделка, всё ещё ожидающая утверждения правительством Бразилии, имеет следующие параметры:

Airbus поставил сотый самолёт американской сборки
11 декабря Airbus передал пользователю 100-й самолёт со своей производственной площадки в Мобиле, штат Алабама.

Это A320-251N (A320neo с двигателями LEAP-1A) под серийным номером 8580 для авиакомпании Frontier Airlines.

Текущая мощность америка…

Профсоюзы мешают Boeing поглотить всё бразильское коммерческое авиастроение
Embraer и правительство Бразилии планируют оспорить постановление суда, которое не позволяет завершить работу над совместным предприятием с Boeing, фактически означающее продажу американцам всего бразильского гражданского авиастроения.

6 декабря 2…

Airbus вытесняет британских менеджеров
Airbus продолжает начатую примерно год назад замену высшего менеджмента.

Читайте также  Bombardier продаёт программу Q400

21 ноября было объявлено о двух очередных назначениях:

Доминик Асам (Dominik Asam) в апреле 2019 года сменит на должности финансового директора Харальда Вильхельма (Hara…

По прогнозу Airbus, Китай сформирует 19% мирового спроса на самолёты
Свой двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) для китайского рынка Airbus готовит отдельно — наравне с макрорегиональными.

И в самом свежем европейский производитель предсказывает стране выход на позицию абсолютного мирового лидера в гр…

Airbus прогнозирует объём латиноамериканского рынка самолётов
Свежий двадцатилетний прогноз Global Market Forecast (GMF) европейского авиапроизводителя Airbus для макрорегиона Латинская Америка опубликован 20 ноября.
Предпосылки
За истекшие 15 лет — с 2002 по 2017 годы — пассажиропоток макрорегиона уже увелич…

Airbus предсказал удвоение авиарынка России за 20 лет
На конференции «Крылья будущего» в Москве Airbus представил свой прогноз развития авиационного рынка России и СНГ на ближайшие 20 лет (по 2037 год).

Европейский производитель просто выделил региональный сегмент из своего регулярного отчёта Global …

Embraer теряет ключевых клиентов
Embraer сократил убытки, но потерял рекордное количество заказов и до сих пор не подтвердил многие контракты Фарнборо.

Третий в мире по объёму выпуска производитель гражданских самолётов уступает позиции на ключевом рынке в обеих своих нишах и гот…