Министерство гражданской авиации Индии предложило правительству Катара — владельцу Qatar Airways (IATA: QR) — запустить авиакомпанию в Индии, чтобы «принять участие в истории развития страны».
Предполагается возможность инвестиций как в существующую компанию, так и открытие новой, и на любом уровне — от национального полносервисного до регионального перевозчика.
Рынок внутренних индийских перевозок вырос в два раза за последний шесть лет. Страна рассчитывает к 2026 году сместить Соединённое Королевство с третьего места в мире по этому показателю.
В то же время, ближневосточные авиакомпании известны своей инвестиционной активностью. К примеру, на данный момент Emirates (IATA: EK) уже владеет долей в 24% принадлежащей Нарешу Гоялу (Naresh Goyal) Jet Airways (IATA: 9W).
Униформа бортпроводников национального индийского авиаперевозчика Air India
Это предложение индийских властей означает изменение государственной политики. Раньше предполагалась взаимная либерализация рынка: перевозчики Персидского залива получали возможность открывать рейсы в большинство крупных аэропортов Индии в обмен на слоты в аэропортах монархий. Так, Emirates увеличила провозную ёмкость между Дубаем (IATA: DXB) в пять раз за пять лет: если в 2004 году она совершала рейсы по шести направлениям в Индии и предлагала 10 400 кресел в неделю, то к 2009 году направлений стало четырнадцать, а кресел — 54 200.
Финансово слабые индийские авиакомпании не успевали воспользоваться открывающимися возможностями в полной мере. К тому же, открывая для каждой маленькой ближневосточной страны целый субконтинент с десятками аэропортов и сотнями миллионов пассажиров, Индия получала взамен одну воздушную гавань, большинство пассажиров которой были транзитными — и уже привязанными таким образом к основному национальному перевозчику. В результате, сейчас авиакомпании монархий Залива контролируют рынок международных перевозок в Индии.
Ответа от Qatar Airways на это предложение пока не последовало.
Ещё на эту тему
Катаром и Евросоюз завершили переговоры по соглашению о воздушном транспорте
Qatar Airways (QR) заявила, что между Катаром и Евросоюзом завершены переговоры по «всеобъемлющему соглашению о воздушном транспорте».
Все авиакомпании из 28 стран-членов ЕС получат неограниченный доступ в единственный международный аэропорт Ката…
Республиканские сенаторы встали против Qatar Airways
Группа из 11 сенаторов призвала правительство США изучить вопрос о том, может ли финансовая поддержка авиакомпании Air Italy (IG) со стороны Qatar Airways (QR) нарушить обязательство национального перевозчика Катара не выполнять рейсы «пятой свободы*…
Катар отменил въездные визы для 80 стран, включая Россию
Министерство внутренних дел Катара, Управление по туризму Катара (QTA) и Qatar Airways объявили о фактической отмене с 9-го августа въездных виз в страну для граждан 80 стран.
Обладателям паспортов избранных государств больше не придётся обращатьс…
США ослабляют запрет на ноутбуки
После того, как 2 июля запрет на провоз крупных персональных электронных приборов в салоне самолёта, следующего в аэропорты США (известного как «запрет на ноутбуки»), был снят с рейсов Etihad Airways, отправляющихся из Абу-Даби, 5 июля — с Turkish Ai…
Катар просит у ICAO помощи
Катар просит ICAO помочь снять воздушную блокаду, объявленную его соседями На фото — Акбар Аль-Бакер (Akbar Al Baker), генеральный директор Qatar Airways
Катар попросил авиационное агентство Организации Объединенных Наций вмешаться в спор о права…
Транспортная блокада Катара
Отмены рейсов, связанные с разрывом дипотношений Катара и ключевых арабских государств
5 июня Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабские Эмираты и Бахрейн, а также присоединившиеся к ним Маврикий, Мальдивы, Йемен (правительство в Адене) и Л…
Шесть арабских стран начинают транспортную блокаду Катара
Над Дохой сгущаются тучи: Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты, Бахрейн, Египет и ещё несколько их отдалённых союзников разорвали дипломатические отношения с Катаром
Шесть арабских стран: Саудовская Аравия, Египет, Объединенные Арабск…
Старт Al Maha отложен в бесконечность
Airbus A320-214WL в ливрее авиакомпании Al Maha во время церемонии передачи в Airbus Delivery Centre во французской Тулузе
Генеральный директор (CEO) Qatar Airways (IATA: QR) Акбар Аль-Бакер (Akbar al Baker) официально подтвердил, что национальны…
