Авиаперелеты на мероприятия и события
Европейские авиаперевозки в августе: обзор лидеров и главных направлений на основе данных агентства OAG.
Главные европейские маршруты
Европейское направление номер один — на самом деле, евроазиатское: Лондон Хитроу (LHR) — Дубай (DXB). Показав лёгкое падение по отношению к июлю, оно — тем не менее — продолжает удерживать неуверенное лидерство. 325 259 кресел в августе против 327 046 кресел в июле.
Чуть уступив и тоже сбавив обороты, вторым стало внутреннее турецкое: Стамбул Ататюрк (IST), — Измир, аэропорт имени Аднана Мендереса (ADB). 322 862 кресла в августе и 326 326 кресел в июле.
На третьем месте — снова Лондон, самый востребованный трансатлантический маршрут в истории — из Хитроу в Нью-Йорк, аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK). 318 324 кресла в августе, 316 653 — в июле.
На четвёртое место вырвался маршрут Москва Домодедово (DME) — Симферополь (SIP): он поднялся сразу на две ступени и стал самым быстрорастущим из топовых европейских направлений. 290 940 кресел, рост на 18,7%.
В июле на этом месте был испанский маршрут Мадрид (MAD) — Барселона (BCN), откатившийся в августе за пределы первой десятки.
Замыкает пятёрку вновь внутренний турецкий маршрут и тоже из аэропорта Ататюрк — в Анталью (AYT). 275 990 кресел в августе и 256 958 в июле.
В первую десятку вошли ещё два турецких направления — из стамбульского аэропорта имени Сабихи Гёкчен (SAW) в Анталью и Бодрум Милас (BJW).
Кроме испанской пары, за пределы топа вышла её и немецкая: Мюнхен (MUC) — Берлин Тегель (TXL) сдала позиции на вершине рейтинга.
Крупнейшие авиакомпании
Увеличив предложение на 1,1% — до 13 061 979 кресел, Ryanair (FR) продолжила удерживать первое место. Ирландская компания ещё и укрепила свою рыночную долю: 9,92% европейского рынка в августе против 9,86% в июле.
На втором месте в Европе — тоже лоукостер, британская easyJet (U2).
Лишь на третьем — полносервисная компания: национальный перевозчик Турции Turkish Airlines (TK).
Аэрофлот занял 7-е место в Европе, 4 806 742 кресла (+0,2% к июлю).
Топовые аэропорты
Стамбульский Ататюрк восходит, мюнхенский Франц Йозеф Штраусс нисходит: в то время как крупнейший аэропорт Турции в августе добавил 2,3 процента, вторая по величине воздушная гавань Германии начала терять пассажиров — минус 4,1% к июлю.
Топовая пятёрка выглядит так:
- номер один — лондонский Хитроу (4 361 179 предлагаемых авиакомпаниями кресла),
- номер два — парижский Руасси-Шарль-де-Голль (3 930 867 кресел),
- третьим в прошлом месяце стал — и в августе только упрочил свои позиции — Стамбул Ататюрк (3 886 235 кресел),
- на четвёртом осваивается спустившийся туда в середине лета немецкий лидер Франкфурт (3 765 116 кресел),
- замыкает пятёрку Амстердам (3 621 329 кресел).
Московских аэропортов наверху рейтинга нет.
Ещё на эту тему
Ryanair назначила своего директора в LaudaMotion
Ryanair (FR) назначила третьего управляющего директора в свою дочернюю австрийскую авиакомпанию LaudaMotion (OE). Им станет бывший топ-менеджер крупнейшего в Европе лоукостера Колин Кейси (Colin Casey).
Двумя другими управляющими директорами являю…
easyJet заняла 8% немецкого авиарынка
Британский низкобюджетный перевозчик easyJet (U2) достиг 8%-ной рыночной доли в Германии, заявил в интервью Air Transport World директор подразделения easyJet Europe Томас Хагенсен (Thomas Haagensen) на Австрийском авиационном симпозиуме в Вене.
К…
Ryanair опубликовала показатели за февраль
Ирландская авиакомпания Ryanair (FR). крупнейший низкобюджетный перевозчик Европы, опубликовала статистику за февраль 2018 года.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года:
пассажиропоток увеличился на 5% — до 8,6 миллионов человек;
…
Air Berlin закроется 28 октября
Air Berlin (AB) прекратит операции 28 октября 2017 года.
Бывшим сотрудникам не будет гарантировано дальнейшее трудоустройство по специальности.
Менеджмент компании заявляет, что в действие приведён «социальный» план, согласно которому закрывающ…
