Реактивный самолет бизнес класса comp air jet

 Таким видится МК ВРД с тягой в 500 кг. Перед Вами всего лишь схема, дающая общее представление и не содержащая конструктива и тем более, тех решений, которые обеспечивают результат. Для некоторой наглядности, удельные расходы двигателей малой тяги лежат в области 0,7 кг, мы планируем добиться расходов  не более 0,3 кг ...

Автор - Вадим Петров

Источник - сайт "Альтернативная История"

Автомобильные компании создают автомобили — согласитесь, чертовски логичное утверждение. Но, кроме того, они могут выпускать массу других вещей, причем не обязательно связанных с транспортом. Одни с этого начинали, другие решили пойти на эксперимент, но разрыв шаблона гарантирован в обоих случаях, – пишет " Популярная Механика ".

Скажем, Honda недавно начали поставлять в США свой реактивный самолет бизнес-класса — HondaJet, и они были далеко не первой автомобильной фирмой, занявшейся производством авиатехники. Десять примеров неожиданной продукции от мастеров автопрома — в последующем списке.

Вы сейчас просматриваете новость "ТОП-10 неожиданных вещей, созданных автомобильными компаниями". Другие Автоновости смотрите в блоке "Последние новости"

Foto:

Video: