Ту 204 300 бизнес авиация

Гражданская авиация России готовится к Чемпионату мира по футболу, матчи которого пройдут в одиннадцати городах летом этого года. Важную роль в подготовке инфраструктуры к первенству играет Федеральное государственное унитарное предприятие "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (ФГУП "АГА(А)").

На протяжении почти десяти лет, начиная с 1973 г., в ОКБ им. А.Н. Туполева велись проработки различных схем перспективных пассажирских самолетов, объединенных общим шифром Ту-204. Самым первым проектом, получившим шифр Ту-204, стал проект самолета с двумя двигателями НК-8-2У, установленными в хвостовой части фюзеляжа. В 1975 г. был предложен новый проект Ту-204 — с гремя двигателями. Работой по программе Ту-204 в ОКБ руководил главный конструктор Л.Л. Селяков. В ходе дальнейших работ осталось два проекта — с двумя и тремя двигателями.

С выходом постановления правительства СССР о создании комфортабельных и конкурентоспособных пассажирских самолетов в ОКБ начались проработки такого самолета. ОКБ П.А. Соловьева предписывалось решить проблему с силовой установкой. На основе предварительных проработок были рассмотрены различные варианты 2- и 3-двигательных схем компоновки самолета. А.А. Туполев и П.А. Соловьев делали ставку на три двигателя, так как двигателисты могли сделать двигатель с тягой только в 12—14 т. ЛЛ. Селяков же предлагал, что целесообразно немного поднять тягу двигателей и делать машину с двумя двигателями.

Исходя из условия скорейшего создания нового самолета с поступлением двигателя с тягой 12—14 т, решили строить самолет с тремя двигателями. После ряда обсуждений в 1979 г. на НТС в МАП и МГА и по постановлению правительства СССР было принято решение по реализации аванпроекта самолета на 208 мест. В течение двух лет в ОКБ ведутся работы по трехдвигательному варианту самолета. 11 августа 1981 г. выходит постановление правительства СССР № 782-230 о создании пассажирского самолета с тремя двигателями Д-90. В 1982 г. был подготовлен эскизный проект и представлен заказчику макет самолета.

Foto:

Video: