Jet air бизнес авиация вакансии

Депутаты парламента Кыргызстана предлагают ввести в стране политику «открытого неба» и «пятой степени свободы воздуха». Группа народных депутатов подготовила поправки в Воздушный кодекс Кыргызстана и вынесла законопроект на общественное обсуждение.

Авиакомпания Aruba Airlines начала регулярное международное сообщение между островом Аруба (заморская территория Нидерландов) и городом Пунто Фиджо (Венесуэла), которое занимает восемь минут, сообщает Travel and Leisure.

На праздник Рамазан пассажирам всех рейсов авиакомпаний AZAL и Buta Airways, которые будут выполнены 15 и 16 июня 2018 года, будет бесплатно предоставлена одна единица регистрируемого багажа, сообщает пресс-служба ЗАО «Азербайджанские авиалинии»

Deutsche Lufthansa AG ( FWB :  LHA ), более известная как Lufthansa (произносится Люфтганза ) — флагманский авиаперевозчик Германии , крупнейший авиаконцерн Европы , включающий в себя и такие крупные авиакомпании, как Swiss International Airlines и Austrian Airlines .

В общем счёте Lufthansa выполняет рейсы в 78 стран мира по более чем двумстам направлениям. Воздушный флот всей авиакомпании, включая и дочерних перевозчиков, насчитывает около 620 воздушных судов [2] , а общий пассажиропоток компании по данным 2013 года составил 104,5 миллиона человек [3] , что делает концерн Deutsche Lufthansa AG одним из крупнейших авиапредприятий в мире .

Также авиакомпания Lufthansa является членом-соучредителем Star Alliance , старейшего и крупнейшего в мире авиационного альянса , созданного в 1997 году.

«Эмбраэр» [2] (Embraer S.A., Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. ) — бразильский авиастроительный конгломерат , один из лидеров мирового рынка пассажирских региональных самолётов . Также производит военные, административные и сельскохозяйственные самолёты. Штаб-квартира — в городе Сан-Жозе-дус-Кампус , штат Сан-Паулу .

На сегодняшний день конкурирует в первую очередь с канадской компанией Bombardier. Наряду с Embraer она претендует быть третьим по величине производителем самолётов после Airbus и Boeing . [3]

Компания выпускает коммерческие (специализируется на региональных лайнерах), корпоративные, военные, сельскохозяйственные самолёты. Производственные мощности сконцентрированы в Бразилии. Компания располагает испытательной площадкой с одной из самых протяжённых взлётно-посадочных полос в мире (около 5000 м).

„Boeing 747“ е широкофюзелажен , търговски авиолайнер за превоз на пътници и товари, често наричан с прякора си „Джъмбо Джет“ или „Кралица на небесата“. Той е най-разпознаваемият самолет в света и е първият широкофюзелажен самолет, произвеждан някога. [2] Произведен е в завода за цивилни търговски самолети на Boeing в САЩ. Първият „Джъмбо Джет“ е с два и половина пъти по-голям капацитет от „Boeing 707“ [3] , който по това време, 60-те години на 20-ти век, е най-големият търговски самолет. „Boeing 747" държи световния рекорд за най-голям пътнически самолет в продължение на 37 години от момента на първия си полет през 1970 г. [4]

Като стартов клиент, а и като компания, участвала в ранния етап на проектиране на 747, от Pan Am са можели да повлияят на дизайна и на производството на самолета по такъв начин, по който друга компания не може.

Тъй като Boeing са нямали създаден толкова голям завод за производството на 747, те решават да създадат нов завод, отговарящ на размерите на огромния самолет. От компанията обмислят къде да разположат новия завод, като разполагат с около 50 варианта в 50 различни града. [21] Накрая е взето решение заводът да се намира на 50 km северно от Сиатъл, на терен, принадлежащ на военната база Paine Field близо до градчето Евърет , щата Вашингтон. [22] Boeing купуват парцел с площ от 3,2 km² през юни 1966 г.

Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100) – программа разработки российского регионального самолета, вместимостью до 98 мест с дальностью полета до 4500 км. Разработчик – ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», совместное предприятие холдинга «Сухой» и итальянской компании Alenia Aeronautica.

Старт проекта - 2000 год. Для разработки и создания ближне и среднемагистрального самолета было создано ЗАО "Гражданские Самолеты Сухого" (ГСС), которое вошло в холдинг "Сухой". 

До 2006 года разрабатываемый самолет носил наименование "Российский региональный самолёт" (Russian Regional Jet - RRJ). В июле 2006 года на авиасалоне Фарнборо было объявлено новое название проекта и самолета - Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100).

Foto:

Video: