Частный самолет маленький цена

Горьковский авиазавод
ММЗ «Знамя труда»
Тбилисский авиазавод
Aero Vodochody [1]
Hindustan Aeronautics
CAC   (англ.) русск.

СССР   СССР
КНР   КНР
Индия   Индия
Россия   Россия
см. на вооружении

11 496 [4] (без учёта строившихся в КНР )
СССР : 10 645
Чехословакия : 194
Индия : 657
КНР : ~2500 J-7/F-7

В современном мире одним из предметов роскоши является самолёт. И если хорошие и дорогие автомобили могут позволить себе довольно много людей, то роскошные и современные самолёты могут позволить себе весьма состоятельные люди : бизнесмены, звёзды и члены богатых семей. В этом рейтинге мы расскажем о 9 самых дорогих самолётах, которые в основном доступны только авиакомпаниям и миллиардерам .

Дальнемагистральный лайнер представительского класса бразильской авиастроительной компании Embraer. Этот самолёт создан на основе регионального самолета Embraer 190. Главным техническим отличием Lineage 1000 являются дополнительные топливные баки, благодаря которым дальность полета увеличилась до 7,8 тысяч километров. По дальности и комфорту он призван конкурировать с Boeing BBJ и Airbus ACJ. Объем его пассажирского салона и багажных отсеков примерно на 20% меньше, чем у A318 Elite. Цена Lineage 1000 почти на 10% ниже, а дальность на 185-370 км больше. Стоимость самолёта – около 41 миллиона долларов.

Пассажирский самолет повышенной комфортабельности, разработанный канадской фирмой Bombardier Aerospace. В работе над самолетом принимали участие фирмы: Mitsubishi, Dowty Aerospace, Sextant Avionique, Lucas Aerospace и другие.BD-700 Global Express является одним из представителей класса сверхдальних самолетов бизнес-авиации. Он может пролететь между любыми двумя точками земного шара всего с одной остановкой для заправки. Также ему по силам совершать беспосадочные перелеты на трансконтинентальные дистанции, например Москва — Сидней или Москва — Токио. Стоимость самолёта – 45 миллионов долларов.

Купить собственный самолет и стать пилотом-любителем стоит не таких уж астрономических денег. По крайней мере, суммы соизмеримы со стоимостью покупки и содержания хорошей машины . А потом летай сколько хочешь, катай друзей, совершай путешествия.

Для того чтобы посмотреть, как люди учатся пилотированию и какие самолеты можно купить, я отправился на один из подмосковных аэродромов малой авиации — Северка. Кроме моих хороших знакомых, которые начали развивать компанию по обучению пилотов, меня встречают старенькие самолетики. Вот этот принадлежит отделению МАИ в Жуковском:

— А что нужно для того, чтобы самому начать летать?
— Есть два варианта. Первый — это пройти у нас обучение, получить свидетельство пилота-любителя, стать членом аэроклуба и приобрести самолет, стоимость которого составляет от 38 000 до 125 000 евро (без НДС и растаможки, это ещё + 40%) в зависимости от типа самолета, поставить самолет на стоянку и в соответствии с регламентом проводить сервисное обслуживание.

Где бы ни жил человек, и сколько бы ему не было лет, —  двадцать или пятьдесят — воображение когда-нибудь обязательно нарисует шикарный частный самолёт, уносящийся его на чарующий остров, на котором уже  ждёт белоснежная яхта. Иллюминатор и облака за ним.

Романтическая любовь к «покорителю небес» оправдана. Утро в Праге, полдень в Лондоне, ужин в Париже и рассвет в Нью-Йорке. Человек всегда грезил о полетах и быстрых передвижениях из одной точки Земли в другую — небо звало и манило его. Наблюдая за птицами, он долгое время безуспешно искал в себе те силы, которые, наконец, поднимут его ввысь.

Частные или корпоративные крылатые самолёты стали пользоваться спросом с момента их появления. В самом начале их сооружали на базе транспортных самолётов или обыкновенных пассажирских лайнеров — для этого всего лишь переоборудовался салон.

Foto:

Video: