Бизнес авиация challenger

Exclusive charter programmes that combine guaranteed availability to your preferred fleet with customised planning to the finest detail.

This website uses two types of cookies: Strictly Necessary cookies, which are required to enable you to use the website and Performance cookies, to collect anonymous, non-personally identifiable information about the usage of the website which enable us to continually enhance and optimise its performance. Strictly Necessary and Performance cookies cannot be switched off as the website requires these to function correctly. By continuing to browse qatarexec.com.qa , you agree to our Terms of Service and our use of Cookies. For more information, please review our Cookie Policy .

Эксплуатируем самолеты Legacy-600, Hawker 700/750/850XP/1000A и Ту-134А-3/Б-3, регистрация RA и BDCA 83bis commercial. Иностранная регистрация ВС позволяет Вам выполнять полеты по всему миру, в том числе по заказу иностранных юридических и физических лиц. В спектр услуг входит не только разовое предоставление аренды ВС, но и его долгосрочная аренда, так и блочная покупка полетных часов.

Чтобы ускорить процесс регистрации и таможенных формальностей мы организуем обслуживание в VIP-залах аэропортов. Слаженная работа и оперативность - один из приоритетов организации обслуживания альянса. Работая с неизменно высоким качеством, мы выполняем более 700 рейсов в год и будем рады видеть Вас среди наших партнеров и клиентов.

Мы работаем 365 дней в году, 7 дней в неделю, 24 часа в сутки. Это означает, что наши клиенты имеют возможность самостоятельно определять наиболее удобные для себя маршрут, расписание и график использования самолета. 

Bombardier Aerospace — канадская компания, подразделение Bombardier Inc. , производитель самолётов и космической техники . Вместе с бразильской компанией Embraer претендует на место третьего крупнейшего производителя самолётов в мире вслед за Airbus и Boeing . Штаб-квартира компании располагается в Дорвале , провинция Квебек [2] .

Основой Bombardier Aerospace стала компания Canadair , приобретённая Bombardier 1986 году. В 1989 году к ней присоединился находившийся на грани банкротства авиапроизводитель Short Brothers из Белфаста (Северная Ирландия). Затем в 1990 году канадской корпорации перешёл контроль над обанкротившейся Learjet Company из Уичито , штат Канзас . Последним к компании в 1992 году присоединилось бывшее дочернее предприятие Boeing — De Havilland Aircraft of Canada из Торонто , провинция Онтарио [3] .

Предприятия Bombardier Aerospace расположены в 27 странах мира [6] . Производственные мощности имеются в Канаде , США , Великобритании ( Северной Ирландии ) и Мексике [1] .

Итак, высокая тяговая эффективность плюс экономичность . Два кита современного авиационного двигателестроения. И то и другое очень важно. Но для газотурбинного двигателя (ГТД) совместить эти два часто противоположных понятия бывает достаточно сложно.

Из всех ГТД, используемых на самолетах, самый экономичный – это турбовинтовой двигатель (ТВД) . Но летать с достаточно большой скоростью на нем невозможно. Зато это можно сделать, используя ТРД. Однако, тогда можно забыть об экономичности.

Идея о том, чтобы каким-нибудь образом сблизить две противоположности, ТРД и ТВД, сделать из двух половинок одну выдающуюся вещь уже давно витает в воздухе. Использование большой степени двухконтурности как раз и есть верный (и большой!) шаг в этом направлении.

Foto:

Video: